广州日报讯 （全媒体记者谢英君）前日，东莞轨谈交通1号线一期工程电通暨首列车接车典礼在谈滘车辆段举行。该列车各项本事方针细致上原亞衣 肛交，已具备更多现场调试武艺。

　　据了解，东莞轨谈交通1号线一期工程全长57.46km，配属4动2拖6编组B型车，最高运行时速可达120公里，全列车最大载客量2000余东谈主。列车具备GoA4级全自动运行功能，可竣事朝晨自动叫醒、全车自动检测、自动上线运营、自动对位泊车，适度一天责任之后还能自动回段、自动洗车、自动睡眠。列车还建立了主被迫扼制物检测、轨谈巡检、受电弓监测和智能运维系统等多项智能化成立，在运营的同期还能检测沿线轨谈和受电弓情况。此外，东莞轨谈交通1号线全线接受了永磁牵引本事，启动泊车更牢固，能耗还能裁减25%控制。

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　　东莞轨谈交通1号线已于2024年12月28日运行陆续为沿线各站送电，至12月31日竣事了全线电通。经由一周的通电运行，各成立情状细致、雄厚、可靠。

　　东莞市轨谈公司暗示，东莞轨谈交通1号线一期工程电通、首列车告成接车的竣事，为后续的全线热滑、机电各系统详尽联调以及动车调试提供了雄厚的电力保险和成立基础。市轨谈公司、轨谈一号线公司将任重道远，鼓动接下来的关键节点方向的告成竣事。